Drejeskive

Tutorial - plavering af drejeskive, Freddy Ortmann Sørensen, 2005

At placere en drejeskive

Både MSTS standard spor og X-track har drejeskiver (turntable). Problemet er at man ikke bare kan placere dem på ruten som ethvert andet objekt. Drejeskiven har en grav der går under terrænhøjde, og hvis man ikke gør noget vil graven blive "fyldt" med terræn. Det samme gælder alle andre objekter med "kældre" eller andre hulheder der går under terrænhøjde.

Man kan undgå at få alting fyldt med "jord" ved at lave et hul i landskabet. Helt på samme måde som når man skal lave en tunnel indgang.
Det nemmeste er at starte med at få lagt hovedsporet, derefter kan drejeskiven placeres og rettes ind. MSTS standard drejeskive "US2Turntable" har spor med i shapen, men den er ikke et skinnestykke, der skal et spor henover.

	Når hovedsporet er placeret skal der laves et hul til drejeskivens grav, tryk W i route editor for at gå i wireframe mode, så er det mennest at se. Vælg knappen: Alter Terrain Height (eller tryk på F9) Flyt nu cursoren så den peger på den polygon du vil fjerne og tryk V. Hvis det bliver forkert vil et nyt tryk på V tilbagestille. Du kan kun gøre det når ingen flader er markeret som selected (vist med en rød firkant) Klik eventuelt med med musen for at fjerne markeringer.
	Det er vist passende, der var heldigt at sporet lå tilpas regulært i forhold til terrænets polygoner. Det er ikke altid så enkelt. Vi prøver at placere en shape US2Turntable.s i hullet.
	Næh, de to terræn "spidser" ser ud til at rage ind i graven. Det er nok bedst at fjerne dem også.
	Sådan ! Vi prøver drejeskiven igen.
	Den passer jo godt, nu skal den lige justeres ind efter skinnen. US2Turntable har spor på broen, alligevel er den ikke et skinnestykke, der skal en skinne henover. Det nemmeste er at lægge hovedsporet og placere drejeskiven bagefter. Desværre ses at det areal der er udenom drejeskiven ikke helt kan dække hullet. Og hullet kan ikke blive mindre for så kommer der terræn med ind i graven. Vi må lappe hullerne med et par transfers.
	Her har jeg brugt asfalt for at det lettere kan ses, men find en transfer der passer bedre med omgivelserne. Transferens flade må ikke rage ind over drejeskiven, ikke engang en transparent kant af den. En transparent overflade giver et hvidt dække over hullet. Transfers bør ikke overlappe hinanden, det kan give noget "flimmer" når man kører forbi. Læs mere om transfers nederst.
	Denne her ufærdige drejeskive har en bredere kant, så kan vi ofte slippe for at lappe. Den skal også lige drejes så broen følger sporet, men billedet viser et interessant fænomen. Når der ingen terræn er kommer det heller ikke sveller og ballast

Sådan laves transfers

En transfer er blot en flade med en texture man kan placere hvorsomhelst på terrænget. Størrelsen på arealet kan justeres i Route Editor for hver placeret transfer. texturen er blot en ACE fil, ofte med en "blød overgang" i form at semi-transparente kanter.
Der findes en del forskellige transfers i MSTS ruterne, men det er let at definere sine egne også. For eksempel en transfer til at dække huller.

Gå ind i rutens Terrtex folder og find den overflade der bruges der hvor drejeskiven ligger, f.eks. terrain.ace

Kopier terrain.ace filerne til rutens Textures folder (husk "snow")

Tilføj din nye transfer i rutens .ref fil, som vist herunder: Transfer ( Class ( <Transfers> ) FileName ( terrain.ace ) Align ( None ) Description ( terrain_transfer ) )

Hvis overgangen imellem transfer og det omgivende terræn bliver for skarp må kanten gøres "blød", Se hvordan ace filens alpha kanal er lavet på nogle af MSTS transfer filer.

Held og lykke,
venlig hilsen Freddy